canne cassée ...

Salut!

Suite à une cession de pêche en bord de mer, avec un temps bien pourri, j'ai cassé ma canne shimano speedmaster  après 4 ans de bons et loyaux services elle a rendu l'âme.

Heureusement ma canne JMT n'est jamais loin et m'a permis de toucher deux poissons dont je n'ai pas pu voir la queue car décroché avant. Cela aurait été mes deux premiers poissons de mer   . La prochaine serra la bonne.

Le bout cassé fait environ 4cm. Pensez-vous que cela peut être réparé et cela vaut-il le coup?
Est-il possible de remplacer l'anneau au niveau de la cassure, par un anneau de tête? un anneau en moins peut poser problème ou pas?

merci pour vos conseils.

La solution, en effet, serait de remplacer le dernier anneau de blank par un anneau de scion.
Par contre, ta canne sera plus rigide, car sur la photo, j'ai l'impression que la conicité est assez importante, à moins que ce ne soit en effet de lumière (ombre).
Il faudrait enlever le dernier anneau :

• faire sauter le vernis au cutter en commençant par le côté où il y a la patte en métal pour le pas abîmer le blank
  
• bien nettoyer le nouveau scion (un petit coup de papier de verre, très léger pour enlever les restes de vernis)
  
• mesurer le diamètre du scion au pied à coulisse
  
• commander un anneau de scion chez rodhouse au bon diamètre/taille d'anneau
  
• coller le nouvel anneau
  
• ligature + vernis, mais ce n'est pas obligatoire
  

ha la ont reconais un spécialiste

Salut JM

Merci pour ta réponse! Tu as bien raison le morceau de scion cassé est beaucoup plus fin que la partie du blank avant l'anneau.
Je vais essayer tout ça et on verra bien se que cela donnera si j'y arrive.
Par contre je n'ai pas de pied à coulisse je vais essayer de dégoter ça.
Pour l'anneau de scion je dois prendre quoi? le diamètre c'est l'intérieur de l'anneau, la céramique?
Au niveau de la colle je dois utiliser quoi comme type de colle? J'ai de la colle cyanolit, est ce que c'est adapté ou pas?
Et dernière question, j'ai des nœuds de raccord assez balaises qui passent dans l'anneau, cela ne risque pas de l’arracher à force si je me contente de le coller?

Merci JM.

Apparemment, la taille, c'est l'extérieur de la céramique.
Voici un copier/coller du tutoriel sur le site rodhouse :

CHOISIR ET FIXER L'ANNEAU DE SCION

Un anneau de scion est mesuré par la taille de la céramique, et par la taille de son tube, il existe pour chaque référence plusieurs tailles de tubes afin de s'ajuster au mieux aux différentes tailles de scion.

les références d'un anneau de scion sont composées de deux ou trois chiffres, souvent cela s'exprime ainsi (le MNST est un exemple parmi d'autres) :

MNST 6-2.6

ou

MNST 6-2.6(6.5)

Le premier chiffre à gauche désigne la taille de la céramique, c'est à dire de l'ouverture de l'anneau, ici c'est un taille 6, donc chez Fuji cela cela veut dire 6mm extérieur céramique.

Le deuxième chiffre désigne la taille du tube de l'anneau, ou bien en millimètres, et là tout va bien ... ou alors (c'est là que ça se corse) en 64e d'inch, ou les deux.

un inch mesurant 2.54 cm, il suffit de diviser 2.54 par 64 puis de le multiplier par la taille de tube (6.5 dans notre exemple) pour obtenir la cote en millimètres.

dans notre exemple cela fait (2.54/64)*6.5= 0.257 soit en arrondissant une taille en millimètres de 2.6 mm comme indiqué dans l'exemple.


si je prends l'exemple d'un blank SJ 706 IM : http://www.rodhouse.fr/product.php?id_product=695

le blank est indiqué par ses dimensions de butt (section au talon) et de tip (section au scion) : butt-tip 0.57-4.6

le scion est de 4.6 , en 64e d'ich

ce qui fait donc (2.54/64)*4.6 = 0.179 soit 1.8 mm, on va arrondir à 2 pour être sur, il faut un anneau de taille de tube de 2mm, on pourra donc par exemple prendre un

MNST 5-2 (en unité métrique)
MNST 5-2(5) (en unité métrique et 64e d'inch US entre parenthèses)
MNST 5-5 (en unité US uniquement)
ces trois références désignant le même anneau.

On fixe l'anneau de scion en le collant à l'epoxy ou à la colle thermofusible, cette dernière présentant l'avantage de pouvoir facilement ensuite bouger l'anneau si nécessaire en le chauffant rapidement à la flamme d'un briquet.

Certains anneaux de scion sont dotés d'une patte (comme les anneaux type MN par exemple) sur laquelle il faut faire monter une ligature

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Pour les anneaux de scion sans patte il n'est pas nécessaire de faire une ligature, un bon collage suffit, mais vous pouvez aussi faire une ligature décorative.